Głowica siłownika wspomagania Zetor 932124 (93-2124) – element siłownika układu kierowniczego (wspomagania) w ciągnikach Zetor. Stosowana m.in. w rodzinie UR1; w ofertach występuje kompatybilność m.in. z Zetor 5011/6011/6045/7011/7045 oraz Zetor 5211–7745 (zależnie od wersji układu). Waga z opakowaniem ok. 1,16 kg.
Głowica sprężarki ZETOR 72010905 to fabrycznie nowa głowica kompresora powietrza stosowanego w ciągnikach Zetor (m.in. Proxima, Forterra oraz wybrane modele serii 3321–7341). Odpowiada za prawidłową pracę sprężarki i szczelność układu pneumatycznego (np. hamulce przyczep, instalacje powietrzne).
Głowica sprężarki Zetor 934501 to element sprężarki (kompresora) odpowiadający za prawidłową pracę układu pneumatycznego w ciągnikach Zetor (m.in. Forterra/Proxima). Posiada gwint M22x1,5, otwory mocujące Ø 9 mm oraz rozstaw po przekątnej 90 mm – co ułatwia pewny dobór i montaż.
Grzałka bloku C-385 89028902 to podgrzewacz cieczy chłodzącej montowany w bloku silnika (w miejsce zaślepki mrozowej). Moc 1000W, zasilanie 230V, rozstaw otworów 60 mm i średnica montażowa Ø 35 mm pomagają szybko podgrzać silnik przed rozruchem w niskich temperaturach.
Grzałka Zetor czeska 69011730 to podgrzewacz cieczy chłodzącej montowany w bloku silnika (w miejsce zaślepki mrozowej). Zasilanie 230V, moc 1000W, przyłącze Ø45. Idealna do Zetora używanego zimą – szybciej odpala, mniej obciąża akumulator i rozrusznik.
Klocki hamulcowe przednie z czujnikiem 935023 to komplet klocków do przedniej osi (układu hamulcowego) w ciągnikach Zetor Forterra. W zestawie znajduje się czujnik zużycia, który ułatwia kontrolę stanu okładzin i poprawia bezpieczeństwo pracy.
FAQ sprzedażowe – koło 3 i 4 biegu Zetor trzycylindrowy 55111907 1) Do jakich ciągników pasuje koło 55111907?Najczęściej do Zetora trzycylindrowego: m.in. 5211, 5245 i pochodne; w zestawieniach bywa też wymieniane przy 6011/6045/7011/7045 – najpewniej dobierać po numerze i uzębieniu. 2) Jakie ma uzębienie koło 55111907?W opisach handlowych podawane jest Z-42/36 (często zapisywane jako 36/42). 3) Co oznacza „fi 62”?To…
Koło kierownicy Zetor o średnicy 420 mm to solidna kierownica do wielu popularnych modeli Zetor (m.in. 5011–7745). Zapewnia pewny chwyt i wygodne manewrowanie w polu oraz na podwórzu, a dzięki klasycznej konstrukcji jest chętnie wybierana przy wymianie zużytej, spękanej lub śliskiej kierownicy.
Koło pasowe alternatora 62115730 to 1-rowkowe koło pasowe do alternatora w ciągnikach Zetor. Współpracuje z paskiem HB 17 mm i pasuje na oś 17 mm z wpustem 4 mm. Wymiana przywraca prawidłowy napęd alternatora, ogranicza piszczenie paska i pomaga utrzymać stabilne ładowanie.
Koło pasowe alternatora Zetor 62115730 to 1-rowkowe koło pod pasek HB (17 mm) do popularnych alternatorów w Zetorach. Wymiary: fi zewn. 98 mm, otwór 17 mm, wpust 4 mm. Numery porównawcze: 62115730 / 59115741.
Koło pasowe pompy wodnej 72010601 do ciągników Zetor 7711 / 7745. Parametry: Ø zewn. 120 mm, pod pasek klinowy 17 mm, otwory 8 mm, rozstaw otworów 40 mm, wysokość ok. 50 mm. Solidny element napędu pompy wody – szybka wymiana i pewne prowadzenie paska.
Koło 1 i 2 biegu Zetor 55111905 do Zetora trzycylindrowego to koło zębate skrzyni biegów (wariant „dolny”) o uzębieniu 31/25 i średnicy wewnętrznej fi 62 mm. Stosowane m.in. w modelach Zetor 5211/5245 oraz pochodnych – idealne do naprawy skrzyni, gdy pojawia się hałas lub problemy z zazębianiem 1–2 biegu.
