alternator ZETOR 59115740 – 14V 55A, do Zetor 5211/7211/7745

Opis

alternator ZETOR 59115740 to element układu ładowania w ciągnikach Zetor, odpowiadający za zasilanie instalacji 14V oraz doładowywanie akumulatora podczas pracy silnika. Sprawny alternator to pewny rozruch, stabilne światła, prawidłowa praca ogrzewania/kabiny i wszystkich odbiorników elektrycznych. Jeśli zauważasz przygasanie świateł na wolnych obrotach, komunikaty o ładowaniu, częste rozładowywanie akumulatora lub piszczenie paska – bardzo często winny jest właśnie alternator albo jego osprzęt (pasek, połączenia, masa).

Numer katalogowy 59115740 jest powszechnie przypisywany do alternatorów 14V stosowanych w popularnych modelach Zetor UR1 (m.in. 5211, 6245, 7211, 7745). W sprzedaży spotyka się najczęściej wariant 14V / 55A z wbudowanym regulatorem napięcia i kołem pasowym na 1 pasek. Niektórzy dostawcy opisują również wersje 70A „bez koła pasowego” – dlatego przed zakupem porównaj prąd znamionowy (A) i to, czy Twoja wersja ma koło pasowe, a jeśli nie – czy przekładasz je ze starego alternatora.

alternator ZETOR 59115740 – najważniejsze korzyści

• Stabilne ładowanie instalacji 14V – poprawia niezawodność rozruchu i pracę odbiorników.
• Wbudowany regulator napięcia (w typowych wersjach 55A) – mniej elementów zewnętrznych, prostszy serwis.
• Dobór pod popularne modele UR1 – część często wybierana przy naprawach Zetor 52xx–77xx.
• Możliwość dopasowania osprzętu – w zależności od oferty: wersje z kołem pasowym lub bez (do przełożenia).

Objawy uszkodzonego alternatora – kiedy warto wymienić

• kontrolka ładowania świeci lub żarzy się po odpaleniu,
• akumulator szybko się rozładowuje mimo sprawnej baterii,
• światła „pływają” jasnością wraz z obrotami silnika,
• pojawia się zapach przegrzania/elektryki lub niestabilne napięcie na instalacji,
• hałas z okolicy alternatora (łożyska) albo problemy z paskiem klinowym.

alternator ZETOR 59115740 – dane techniczne i dopasowanie

• Napięcie: 14 V
• Prąd ładowania (najczęściej spotykany wariant): 55 A
• Warianty spotykane w ofertach: 70 A (czasem opisywany jako „bez koła pasowego”)
• Rozstaw otworów montażowych (dla wersji 70A BG): 170 mm
• Średnica ośki (dla wersji 55A POL Elektrik): 17 mm
• Koło pasowe (przykładowe parametry spotykane w alternatorach krzyżowanych do 59115740): Ø 68 mm, pasek ok. 9,7 mm (1 pasek)
• Kierunek obrotów (w ofertach MAHLE/Iskra): prawoskrętny; spotykane wykonanie pyłoszczelne

Kompatybilność (najczęściej podawane modele): Zetor 5211, 5245, 6211, 6245, 7211, 7245, 7245H, 7711, 7745; w niektórych ofertach również 5011, 6011, 6045, 7011, 7045. Przed zakupem zawsze porównaj numer i parametry z tabliczki alternatora w Twoim ciągniku.

alternator ZETOR 59115740 – jak dobrać i zamontować bez niespodzianek

1. Sprawdź tabliczkę alternatora: napięcie (14V) i prąd (A) – to najszybszy sposób potwierdzenia wersji (55A vs 70A).
2. Porównaj mocowanie i rozstaw: jeśli Twój alternator ma inne ucha/rozstaw, wybierz wersję zgodną z Twoim typem.
3. Zweryfikuj koło pasowe: jeśli oferta jest „bez koła”, przygotuj się na przełożenie z poprzedniego alternatora (albo dobierz właściwe osobno).
4. Po montażu sprawdź naciąg paska i napięcie ładowania miernikiem (na biegu jałowym i przy obciążeniu odbiornikami).

Linki zewnętrzne (DoFollow) – parametry i zastosowanie

• Zastosowanie i parametry 14V/55A (Agromasz)
• Wariant 14V/55A – opis dystrybucyjny (Agrohandler)
• Wariant 14V/70A – rozstaw 170 mm, bez koła (Mizar)
• Parametry koła pasowego i mocowania (MAHLE/Iskra – krzyżowe numery)

Zobacz też w naszym sklepie (linki wewnętrzne)

• Części do ciągników
• Instalacja elektryczna
• Części Zetor

FAQ – pytania klientów przed zakupem

Czy to będzie pasować do Zetora 7211 / 7745?

W większości ofert numer 59115740 jest podawany jako pasujący do tych modeli. Dla 100% pewności porównaj prąd (55A/70A), sposób mocowania i koło pasowe ze swoją obecną częścią.

Co wybrać: 55A czy 70A?

Dobierz taki sam prąd jak w Twoim ciągniku (z tabliczki alternatora). 70A bywa lepsze przy większej liczbie odbiorników (halogeny/LED, ogrzewanie, dodatkowe światła), ale musi pasować mechanicznie.

Czy alternator jest z regulatorem?

Warianty 55A są często opisywane jako z wbudowanym regulatorem napięcia. Zawsze sprawdź opis oferty i zdjęcia – różni producenci mogą mieć różne wykonania.

Kup teraz

Jeśli chcesz przywrócić pewne ładowanie i spokój w sezonie, wybierz alternator ZETOR 59115740 i dodaj do koszyka.