Koło przesuwne 60.121.035 (60121035) do ciągników Zetor – element skrzyni biegów (przesuwka). Parametry: Z-28, średnica zewn. 105 mm, szerokość 24 mm, waga ok. 0,44 kg. Idealne przy naprawie zużytej przekładni i problemów z wybieraniem biegów.
Koło wieszaka prawego Zetor 59114918 to koło zębate przekładni regulacji prawego wieszaka w trzypunktowym układzie zawieszenia (TUZ). Wersja z tuleją, 26 zębów (Z26), przeznaczona do ciągników Zetor z rodzin m.in. 5211–7745. Wymiary produktu wg ofert: wysokość 64/59 mm, średnica zewnętrzna 34,5 mm.
Koło zębate 1 i wstecznego biegu Zetor 55111931 (5511-1931) to koło przesuwne do skrzyni biegów Zetor UR I. Odpowiada za przeniesienie napędu na 1. bieg oraz wsteczny, ma 36 zębów zewnętrznych i 13 zębów wewnętrznych, wykonane jest ze stali hartowanej dla wysokiej odporności na zużycie.
Koło zębate 3 i 4 biegu 60111912 Zetor to element skrzyni biegów odpowiedzialny za prawidłową pracę przełożeń 3. i 4. biegu. Koło ma uzębienie 41/36, otwór fi 62 mm i jest wykonane ze stali hartowanej, co przekłada się na wysoką odporność na zużycie i cichą pracę przekładni.
Koło zębate 70114606 do napędu pompy hydraulicznej w ciągnikach Zetor. Parametry: 12 zębów, 16 frezów, fi zewn. ok. 45 mm, otwór 14 mm, wysokość 19 mm. Numery: 70114606 / 7011-4606. Szybka wymiana, przywraca pewny napęd pompy i sprawne podnoszenie.
Końcówka WOM Zetor 55115941 to wymienna końcówka wałka odbioru mocy (WOM) dla prędkości 540 obr/min. Posiada 6 frezów zewnętrznych oraz 26 frezów wewnętrznych, a jej długość całkowita to 170 mm. Stosowana w wielu modelach Zetor (m.in. 5211–7745) jako element przenoszący napęd na wał zewnętrzny.
Końcówka wysuwna prawa Zetor 70114205 – solidny element trzypunktowego układu zawieszenia do ciągników ZETOR. Produkt czeski, przeznaczony do cięgła dolnego (wysuwna końcówka belki/cięgła). Sprawdź kompatybilność z Twoim modelem i zamów wygodnie online.
Końcówka wysuwna Zetor 70114206 (7011-4206) – oryginalny produkt czeski do trzypunktowego układu zawieszenia (TUZ), element dolnego cięgła z wysuwną końcówką. Uwaga: numer 70114206 w katalogach występuje jako końcówka lewa; prawa to najczęściej 70114205.
Korek wlewu paliwa ZETOR 56115207 oryginalny czeski to metalowy korek paliwa starego typu, przeznaczony do wybranych ciągników Zetor starszych serii. Produkt występuje w katalogach pod numerami 56115207, 5611-5207 oraz 37/56115207 i jest wiązany głównie z modelami 4718, 4911, 5011, 5511, 5611, 5711, 5911, 6011, 6911, 7011 i 7045 oraz modelami pokrewnymi. To praktyczna część układu paliwowego, która odpowiada za szczelne…
Korek wlewu paliwa ZETOR 60115226 to część układu paliwowego przeznaczona do wielu modeli ciągników Zetor. Produkt odpowiada za szczelne zamknięcie zbiornika paliwa, ochronę przed zabrudzeniami oraz bezpieczną eksploatację maszyny w codziennej pracy. W publicznych ofertach numer ten występuje także jako 6011-5226 i jest przypisywany głównie do serii 5011–7045 oraz 5211–7745.
Korpus filtra oleju 79010727 (podstawa filtra) do ciągników Zetor – element mocowania filtra i kanałów olejowych. Stosowany m.in. w rodzinach 4320–7340 oraz modelach serii 5211/6211/7211/7711 itp. Rozstaw otworów montażowych ok. 150×60 mm, masa ok. 0,93 kg (zależnie od wersji/producenta).
Korpus termostatu Zetor 60011301 to obudowa termostatu do układu chłodzenia ciągników Zetor. Ma wyloty 33 mm i 40 mm, 4 otwory montażowe M6x1 (rozstaw 60 mm) oraz gwint czujnika temperatury M14x1,5. Występuje także pod numerem porównawczym 70011301.
