Piasta koła przedniego Zetor 953406 (4 otwory) – solidna piasta 2WD
110,00 zł
Piasta koła przedniego Zetor 953406 – piasta 4-otworowa do osi przedniej 2WD, stosowana m.in. w Zetor 2011 / 3011.
numer katalogowy: 953406 (zamiennie: 95-3406 / 4011-3409)
4 otwory pod felgę
kompatybilność z łożyskami: 32208 + 30305
✅ Kliknij Dodaj do koszyka i przywróć pewne prowadzenie oraz bezpieczną pracę przedniej osi.
1 w magazynie
Opis
Piasta koła przedniego Zetor 953406 – pewny punkt przedniej osi 2WD
Piasta koła przedniego Zetor 953406 to kluczowy element układu jezdnego w ciągnikach Zetor z przednią osią 2WD. To właśnie na piaście opiera się prawidłowe osadzenie koła, a od jej stanu zależy stabilność prowadzenia, równomierne zużycie opon oraz bezpieczeństwo podczas transportu i pracy w polu. Jeśli zauważasz luzy na kole, nierówną pracę łożysk, wycieki smaru lub wibracje podczas jazdy – wymiana piasty bywa najszybszym sposobem, aby przywrócić właściwą geometrię i kulturę pracy przedniej osi.
Piasta koła przedniego Zetor 953406 – numer katalogowy i zamienniki
Oferowana piasta odpowiada numerowi katalogowemu 953406. W dokumentacji i obrocie częściami spotyka się również zapisy zamienne:
95-3406 oraz 4011-3409. Dzięki temu łatwo dopasujesz produkt także wtedy, gdy na starej części lub w katalogu masz inny wariant oznaczenia.
Zetor 953406 – piasta 4-otworowa (felga 4 śruby)
To wersja 4-otworowa, czyli piasta posiada 4 otwory montażowe pod felgę (4 śruby/nakrętki). To ważny parametr przy doborze części – szczególnie wtedy, gdy w danym modelu występowało kilka wariantów osi lub felg.
- utrzymuje koło w osi i minimalizuje bicie,
- zapewnia prawidłowe ułożenie łożysk oraz ich równomierne obciążenie,
- stabilizuje prowadzenie ciągnika przy pracy z obciążeniem (np. tur, transport),
- zmniejsza ryzyko uszkodzeń zwrotnicy, uszczelnień i felgi.
Łożyska do piasty koła przedniego Zetor 953406
Dla piasty 953406 typowo stosuje się łożyska stożkowe:
32208 oraz 30305. W praktyce serwisowej piastę często wymienia się razem z łożyskami (a nierzadko także z uszczelnieniami), bo to łożyska pracują w najtrudniejszych warunkach – kurz, błoto, woda oraz duże obciążenia.
Wskazówka montażowa: po montażu ustaw właściwy luz łożysk stożkowych. Zbyt mocne skręcenie powoduje grzanie i szybkie zużycie, a zbyt luźne – bicie koła i niszczenie bieżni. Po pierwszych godzinach pracy warto wykonać kontrolę i ewentualną korektę ustawienia.
Zastosowanie – do jakich modeli pasuje piasta koła przedniego Zetor 953406?
Piasta koła przedniego Zetor 953406 jest najczęściej stosowana w ciągnikach z rodziny:
Zetor 2011 oraz Zetor 3011 (warianty z przednią osią 2WD i piastą 4-otworową).
Rekomendacja dopasowania: aby uniknąć pomyłki, sprawdź przed zakupem:
- czy Twoja felga / stara piasta jest na 4 otwory,
- czy numer na starej części lub w katalogu to 953406 albo zapis zamienny 95-3406 / 4011-3409,
- czy ciągnik ma przednią oś 2WD (napęd na tył).
Dlaczego warto kupić nową piastę zamiast „ratować” starą?
Regeneracja bywa opłacalna tylko wtedy, gdy korpus piasty nie ma wybitych gniazd łożysk, pęknięć ani uszkodzeń powierzchni osadczych. W rolnictwie piasta pracuje często w skrajnych warunkach: ciężar na przodzie, uderzenia od nierówności oraz kontakt z wodą i błotem. Nowa piasta:
- przywraca poprawne pasowania (łożysko nie „lata” w gnieździe),
- ogranicza ryzyko powtarzających się awarii łożysk,
- pozwala wrócić do pracy bez eksperymentów i przestojów w sezonie,
- zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy z ładunkiem i w transporcie.
Objawy zużytej piasty koła przedniego (kiedy wymienić 953406?)
Jeśli występuje choć jeden z objawów poniżej, sprawdź piastę i łożyska – to często najszybsza droga do usunięcia problemu:
- wyczuwalny luz na kole przy poruszaniu na podniesionej osi,
- szum/wycie rosnące wraz z prędkością,
- grzanie się okolicy łożysk,
- nierówne zużycie opon, „pływanie” przodu,
- wycieki smaru i szybkie zużycie uszczelnień.
Piasta koła przedniego Zetor 953406 – co zyskujesz po wymianie?
- pewne osadzenie koła i stabilne prowadzenie,
- mniejsze wibracje oraz cichszą pracę przedniej osi,
- ochronę zwrotnicy i pozostałych elementów przed przyspieszonym zużyciem,
- spokojniejszą pracę łożysk i dłuższą żywotność całego węzła koła.
FAQ – pytania zakupowe
Skąd mam pewność, że to właściwa piasta?
Najpewniejsza weryfikacja to numer: 953406 (lub 95-3406 / 4011-3409) oraz zgodność wariantu 4 otwory. Jeśli masz wątpliwości, porównaj także kształt i wymiary starej piasty z fotografią produktu.
Do jakich Zetorów pasuje piasta koła przedniego Zetor 953406?
Najczęściej do Zetor 2011 oraz Zetor 3011 w wariantach z piastą 4-otworową na przedniej osi 2WD. W przypadku przeróbek lub nietypowej osi – kluczowe są: numer katalogowy i liczba otworów.
Jakie łożyska dobrać do piasty 953406?
Typowo stosuje się łożyska stożkowe 32208 oraz 30305. Jeśli kompletujesz naprawę „na raz”, dobierz również odpowiednie uszczelnienia do Twojej osi.
Czy piasta jest sprzedawana z łożyskami i uszczelnieniami?
Oferta dotyczy samej piasty (1 szt.). Łożyska i uszczelnienia dobierz osobno, aby wykonać kompletną i trwałą naprawę.
Czy mogę zamontować samodzielnie?
Jeśli masz doświadczenie w pracy z łożyskami stożkowymi i podstawowe narzędzia – tak. Kluczowe jest prawidłowe osadzenie łożysk, ustawienie luzu oraz kontrola po pierwszych godzinach pracy.
Nie odkładaj naprawy – luzy na kole i zużyte gniazda łożysk szybko niszczą kolejne elementy osi. Wybierz piastę koła przedniego Zetor 953406 (4 otwory) i przywróć pewne prowadzenie ciągnika. Kliknij Dodaj do koszyka i zamów wygodnie online.
Sprawdź czy nie potrzebujesz jeszcze:
Zestaw naprawczy do piasty
Łożysko stożkowe 32208 (1 szt.)
Łożysko stożkowe 30305 (1 szt.)
Uszczelniacz piasty / simmering (dobierz po wymiarze)
Podkładka zabezpieczająca + nakrętka regulacyjna łożysk (jeśli w Twojej osi występuje)
Informacje dodatkowe
| Waga | 6 kg |
|---|---|
| Wymiary | 10 × 20 × 15 cm |















Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.