Głowica siłownika wspomagania Zetor 932124 (93-2124) – układ kierowniczy

Głowica siłownika wspomagania Zetor 932124 – zastosowanie

W ofertach handlowych spotkasz wskazanie kompatybilności m.in. dla:

• Zetor 5011, 6011, 6045, 7011, 7045 (rodzina UR1 / układ kierowniczy)
• Zetor 5211, 5245, 6211, 6245, 7211, 7245, 7711, 7745 (w tym wersje Turbo – zależnie od zestawień sklepów)

Uwaga: listy modeli w sklepach mogą się różnić – dlatego dobór wykonuj po numerze 932124 / 93-2124 oraz porównaniu z posiadaną częścią.

Dane identyfikacyjne i cechy

• Numer katalogowy (OEM): 932124
• Numer porównawczy: 93-2124
• Zastosowanie: siłownik wspomagania / siłownik układu kierowniczego (Zetor)
• Waga z opakowaniem (wg ofert): ok. 1,16 kg

Dlaczego ta część jest ważna?

Układ wspomagania w Zetorze pracuje w trudnych warunkach: wibracje, kurz, wilgoć, duże obciążenia na osi i na kołach. Gdy elementy siłownika się zużyją, pojawiają się:

• wycieki oleju hydraulicznego w okolicy siłownika,
• luzy i gorsza precyzja skrętu,
• nierówna praca wspomagania (szarpnięcia, chwilowe „twardnienie” kierownicy),
• przyspieszone zużycie kolejnych elementów (uszczelnień, prowadnic, powierzchni roboczych).

Wymiana głowicy (często razem z uszczelnieniami) pomaga przywrócić szczelność i stabilną pracę siłownika, a tym samym komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Jak dobrać głowicę 932124 bez pomyłki?

1. Sprawdź numer: 932124 lub 93-2124 w dokumentacji lub na opakowaniu części.
2. Porównaj głowicę z elementem zdemontowanym z siłownika (kształt, punkty mocowania, kanały/gniazda uszczelnień).
3. Jeśli masz wątpliwości – dobierz zestaw po numerze siłownika/serwomechanizmu lub skonsultuj ze sprzedawcą, podając model ciągnika i zdjęcie starej części.

Co warto wymienić przy okazji

• Zestaw uszczelnień siłownika (oringi, uszczelniacze) – najczęstsza przyczyna wycieków.
• Olej hydrauliczny / uzupełnienie oleju (jeśli układ był rozszczelniony).
• Przewody i złączki hydrauliczne w okolicy siłownika (jeśli są spękane lub zapocone).
• Końcówki drążków / sworznie – gdy występują luzy, sama naprawa siłownika może nie rozwiązać całego problemu „pływania” kierownicy.

FAQ

Czy to część do silnika (głowica silnika)?

Nie. To głowica siłownika wspomagania / układu kierowniczego, czyli element hydrauliczny siłownika.

Czy pasuje do mojego Zetora 5211/7245?

W wielu ofertach 932124 jest przypisywany do modeli 5211–7745, ale pewne dopasowanie potwierdź po numerze 932124 / 93-2124 i porównaniu ze starą częścią.

Czy warto wymienić uszczelnienia razem z głowicą?

Tak – jeśli rozbierasz siłownik, wymiana uszczelek zwykle jest najtańszą formą „zabezpieczenia” naprawy przed powrotem wycieków.

Linki zewnętrzne

• Power steering – zasada działania wspomagania
• Hydraulic cylinder – podstawy działania siłownika hydraulicznego

Nie męcz się z ciężko działającą kierownicą i wyciekami. Zamów głowicę siłownika wspomagania Zetor 932124, napraw siłownik i przywróć pewne, komfortowe skręcanie. Kliknij „Dodaj do koszyka” i kup teraz.