Przełącznik kierunkowskazów Zetor 59115624 (stary typ) – kierunki/światła/klakson

Opis

Przełącznik kierunkowskazów Zetor 59115624 – stary typ, szybka naprawa instalacji

Przełącznik kierunkowskazów Zetor 59115624 to przełącznik zespolony (manetka) stosowany w wielu ciągnikach Zetor. Odpowiada nie tylko za kierunkowskazy, ale również za obsługę świateł oraz sygnału dźwiękowego – dzięki temu jednym elementem przywracasz pełną funkcjonalność sterowania oświetleniem i sygnałem w kabinie.

Jeśli masz objawy typu: brak kierunków w jedną stronę, „przerywanie” świateł drogowych/mijania, brak klaksonu z manetki albo luźna/wypracowana dźwignia – wymiana przełącznika jest najszybszym i najpewniejszym rozwiązaniem. W wielu przypadkach to prostsze (i tańsze) niż naprawa styku czy szukanie przerw w wiązce, szczególnie gdy element jest już zużyty mechanicznie.

Funkcje – przełącznik kierunkowskazów Zetor 59115624

Ten model jest opisywany jako przełącznik zespolony z funkcjami:

• kierunkowskazy (lewy/prawy),
• sygnał dźwiękowy (klakson),
• światła mijania / drogowe.

Wtyczki i podłączenie

Wersja 59115624 (stary typ) jest spotykana z dwoma złączami:

• wtyczka biała – 5 pin,
• wtyczka niebieska – 6 pin.

Wskazówka: przed zakupem porównaj liczbę pinów i kolor wtyczek ze starym przełącznikiem – to najszybszy sposób potwierdzenia dopasowania.

Zastosowanie – przełącznik kierunkowskazów Zetor 59115624

Przełącznik jest stosowany w wielu modelach Zetor (w zależności od rocznika i wersji instalacji), m.in. w grupach:

• Zetor 5211–7745 (często wskazywany zakres),
• oraz modele pokrewne: 3320, 3340, 4320, 4340, 5011, 5211, 5213, 5243, 5245, 5320, 5340, 6011, 6045, 6211, 6245, 6320, 6340, 7011, 7045, 7045H, 7211, 7245, 7245H, 7320, 7340.

Uwaga: w obrębie jednego modelu mogły występować różne wersje osprzętu. Jeśli nie masz pewności, sprawdź numer przełącznika na obudowie i porównaj wtyczki/piny.

Numery katalogowe i porównawcze

W katalogach i ofertach przełącznik może występować pod kilkoma oznaczeniami. Najczęściej spotkasz:

• Numer katalogowy: 59115624
• Numery porównawcze: 5911-5624, 83355923 (zależnie od źródła)
• czasem spotykane dodatkowe oznaczenia handlowe (zależne od dystrybutora/marki)

Dlaczego warto wymienić od razu na nowy?

• Mniej przestojów – sprawne kierunkowskazy i światła to bezpieczeństwo i zgodność z przepisami.
• Pełna funkcjonalność w jednym elemencie: kierunki + długie/mijania + klakson.
• Szybki montaż – najczęściej bez przeróbek, jeśli zgadzają się wtyczki (5 pin + 6 pin).
• Lepszy komfort pracy – brak „zacinającej się” manetki i problemów ze stykami.

Wezwanie do zakupu

Jeśli chcesz szybko przywrócić sprawne kierunkowskazy, światła i klakson w swoim Zetorze, dodaj do koszyka przełącznik kierunkowskazów Zetor 59115624 i zrób naprawę raz, a dobrze.

FAQ – przełącznik kierunkowskazów Zetor 59115624

Skąd mam pewność, że to „stary typ” i będzie pasować?

Najpewniejsza weryfikacja to: numer 59115624 (lub porównawcze 5911-5624) oraz zgodność wtyczek 5 pin (biała) i 6 pin (niebieska).

Czy przełącznik ma funkcję długich/mijania i klaksonu?

Tak – w ofertach jest opisywany jako przełącznik zespolony: kierunki + klakson + światła mijania/drogowe.

Czy pasuje do Zetor 5211–7745?

Jest bardzo często wskazywany jako pasujący do 5211–7745 i modeli pokrewnych, ale zawsze sprawdź wersję instalacji i złącza (piny/wtyczki), bo w rocznikach mogły być różnice.

Jakie są najczęstsze objawy zużycia?

Brak kierunkowskazów w jedną stronę, problemy z przełączaniem świateł drogowych/mijania, brak klaksonu z manetki, luzy lub „zacinanie się” dźwigni.

Linki zewnętrzne (technicznie)

• Kierunkowskaz – rola i zastosowanie (Wikipedia)